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X-FIFTEEN (X-15) - ESCALATE TC-2

X-FIFTEEN (X-15) - ESCALATE TC-2

[ X系列 ] MOTO GP 歷練而來的頂級賽道安全帽
- 源自賽車的先進空氣動力性能
- EPS 風道比前代帽型深 1.5 倍以上
- PINLOCK®EVO 鏡片系統
- HYGRA® 吸水速乾內襯材質
- 全新中置型鎖式 CWR-F2R 鏡片有效抑制風切聲
- E.Q.R.S 內襯緊急快拆系統


NT$25,000
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X-Fourteen 以出色的空氣動力學性能席捲全球賽車界。
為求更好的空氣力學,經過長期研究和風洞實驗,全新設計的X-Fifteen誕生了。
全力致力於為騎士的勝利做出貢獻的X-Fifteen,將在賽車界掀起一股新旋風。




     AEROFORM     


體驗源自賽車的空氣動力性能


原自於 SHOEI 的技術訣竅和數據分析,我們確定了低空氣阻力的形狀,
並在此基礎上反複驗證和改進了我們自己的大型風洞設施。
全新設計的氣動造型,即使在超過350km/h的超高速下也能展現出穩定的氣動性能。




▲ (Alex Márquez 於原廠風洞實驗室) 




X-Fifteen 空氣動力性能


與X-Fourteen相比,X-Fifteen 的升力降低了 1.6%,
這會導致安全帽向上抬升,而阻力降低了 6.1%。 


( 數據均為 SHOEI 原廠大型風洞設施的參考數據 )




  1   從頂部的左右脊線到後鴨尾上部的形狀,採用類一體成型技術實現,
是 X-Fifteen 設計的特徵, 並展示了高空氣動力學性能。

  2   通過使安全帽底部從下巴到後部線條更為緊實,大大增強了導流效果。

  3   全新設計後鴨尾將空氣引入左右的風洞隧道狀空間,
並將其向後引導以控制氣流方向並增加穩定性(專利申請中)。



     VENTILATION     


為賽車和運動騎乘優化的通風


通過壓力分析確認最佳通風位置,設計用於更實用的比賽設計。
內部 EPS 風道比前代帽型深1.5倍以上,
後鴨尾的孔洞設計部分配備了出風孔,以實現更高的通風性能。




▲ 3D 掃描儀測量粘土模型溫度。




▲ 兩頰通風系統的通風孔數量加大


在考慮 X-Fifteen 的設計時,使用 3D 掃描儀測量了一個粘土模型。
兩頰通風系統通風孔數量約是前代帽型的兩倍,使在惡劣環境下的騎行更加舒適。
我們模擬了比賽姿勢跑動過程中的壓力分佈,確認進氣口位於受風最多、壓力最大的部位。



     SHIELD SYSTEM     


適合各種騎乘的舒適感


配備中置鎖定型 CWR-F2R 鏡片,增強防護與膠條間的附著力,防止風雨進入。
與Z-8共享的防霧片置於視野之外,即使貼上防霧片,防霧片也幾乎覆蓋了整個視野,確保更寬更清晰眼界。



▲ CWR-F2R 安裝 PINLOCK除霧片


▲ 安裝除霧片前後效果


全新的鏡片鎖定系統


X-Fifteen 除了中置式鏡片扣同時也有鏡片鎖兩種來固定鏡片,
以防止在墜落時意外彈開鏡片。



▲ 中置型鏡片鎖


X-Fifteen 除了中置式鏡片扣同時也有鏡片鎖兩種來固定鏡片,
以防止在墜落時意外彈開鏡片。



▲ 鏡片底座固定扣


鏡片底座配備了新的扳機鎖定機構,
通過固定安裝和拆卸鏡片時使用的扳機桿,可防止鏡片因墜落時衝擊而脫落。



     FIELD OF VISION     


擁有更大的前方視野


X-Fifteen 將上視野的位置比之前的型號增加了 5mm。
在不改變頭部在安全帽中的位置且不損害垂直視野平衡的情況下,確保了更寬的上部視野。
此外,沿襲前代帽型的臉頰墊競賽位置,
廣闊的視野得到了MotoGP車手的高度評價,有助於提高比賽中的安全性。




▲ X-Fifteen與X-Fourteen兩者比較




▲ 通過改變安全帽的配戴角度,可以適當地確保前方視野



     INTERIOR PARTS     


更細緻的調整創造最佳契合度


分體式內襯進一步進化,貼合度和調整範圍擴大。
每個襯墊都是口袋型,可選的調整墊可以根據頭部形狀部分關閉間隙,或者更換不同厚度的墊子。
通過將其製成可剝離類型,可以部分貼合鬆動,用戶可以微調配合。
位於安全帽側面的臉頰墊下部的獨特形狀抑制了行駛中的升力,
與前代帽型相比,臉頰接觸面積擴大了116%,實現了舒適感保持即使在高速行駛時也能防止模糊。
內飾的表層面料,在容易出汗的部位使用吸水速乾性優異的 HYGRA,
在穿脫時與皮膚摩擦的部位使用柔軟的拉絨面料。




▲ 分體式內襯


前部、頂部、後部、側面(左右)和頸部 6個部分進一步發展,
擴大了貼合度調整範圍。




可以從正面、側面和背面剝離一層外層,並且可以從標準尺寸自行調整配件。



雖然可以自行微調內襯的厚薄度,
但還是建議車友透過總代理
 P.F.S (Personal Fitting System) 
專業測量調整,來達到更佳的配戴體驗。


(台灣總代理公司貨限定)



     QUIETNESS     


安靜可提高注意力並減少騎乘時的壓力


抑制噪音產生,提高安全帽內安靜度以及騎行的專注度,減輕騎行者的疲勞感。
全新的中置型鎖式 CWR-F2R鏡片,左右兩端同 CWR-F 系列有導流鰭,能更有效的抑制行駛中的風切聲




▲ 導流鰭片




▲ X-Fifteen與X-Fourteen兩者比較


比較約 100km/h 環境下產生的風噪。
可以看出與X-Fourteen相比,X-Fifteen 的噪音更小,尤其是在低頻範圍內。 


*大型風洞設施測量的參考值比較



     E.Q.R.S     


緊急事故中的救援神器


發生事故時的應急頭盔拆卸系統
萬一發生意外,救援人員將頭盔從騎手身上取下會更加困難。
頭盔的重要功能之一不僅是減震性能和舒適性,而且還像這樣支持緊急工作。
SHOEI 開發的 EQRS(緊急快速釋放系統)可輕鬆拉動頭盔,
同時只需拉上專用色帶,即可將可能造成傷害的頸部負擔最小化。


* 出於正常維護目的,卸下臉頰墊時請勿使用EQRS





▲ 將手指放在紅絲帶上並將其拉出。



     原廠配件     




▲ 1-專用布袋 / 2-鼻罩 / 3-下巴網 / 4-下巴導流板 / 5-除霧片 / 6-矽油 / 7-鏡片貼紙



     規格說明     




頭圍尺寸單位(cm)

※ XS EPS保護材質厚度比S來的厚

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